Autoklub Rijeka omogućio je svojim malim sužupljanima da aktivno sudjeluju u nastanku animiranih filmova!

U želji da zaštitimo djecu u prometu, pa često i od grešaka vlastitih roditelja odlučili smo progovoriti o sigurnosti u prometu kroz animirane filmove. Mi smo odabrali poruku, a djeca su na zadanu temu slala svoje likovne radove, koje je tim profesionalnih animatora pretvorio u "crtiće".

Animirane filmove vole i gledaju djeca i odrasli. Ako osim zabave još nešto nauče kroz "crtić" - postigli smo svoj cilj. Svaka epizoda nosi određenu poruku i traje samo 1 minutu.

Možete slati prijedloge scenarija, možete na zadane scenarije slati svoje crteže, koje ćemo animirati. Možete, ako ste veliki i važni, financirati izradu animiranih filmova.

Promet je zajednička sudbina, a ovaj projekt je zajednički projekt udruge, lokalne samouprave, škola, policije, sponzora i televizijskih kuća. S ciljem da naučimo važnosti kulturnog i tolerantnog ponašanja u prometu želimo producirati još mnogo epizoda Minute u prometu. Animirane filmove do sada su emitirali HTV2, Kanal Ri i RI-TV. U kasicu za crtane filmove novčiće su osim Autokluba Rijeka i Kreativnog odjela stavili Grad Rijeka, Raiffeisenbank Austria d.d., Hrvatski autoklub, T-Com i Croatia osiguranje. Stručnu pomoć pružili su Odjel za sigurnost cestovnog prometa PU PG i Udruga OKOlonaOKOlo.

Rezultat rada profesionalnog tima i učenika Primorsko-goranske županije je pred Vama - crtiće možete pogledati klikom na sliku. Pozivamo Vas da ih pogledate i javite nam kako Vam se sviđaju na e-mail adresu preventiva@ak-rijeka.hr.

Škola, školsko igralište, između škole i školskog igrališta je ulica. Uz školu i uz igralište postoji nogostup, pješački prijelaz je iscrtan između ulaza u školu i ulaza u školsko igralište. Postavljeni su prometni znakovi zabrana parkiranja i zaustavljanja, obilježeni pješački prijelaz, područje smirenog prometa.

Zvoni školsko zvono, djeca istrčavaju iz zgrade i idu na igralište, s njima je i dječak u invalidskim kolicima, ali i on "juri" jer je sve prilagođeno da se može invalidskim kolicima kretati, bez tuđe pomoći. Na igralištu djeca se igraju loptom, graja dječjih glasova, dodaju se, napucavaju na koš, postoji i koš prilagođen dječaku u kolicima. Čuje se u pozadini zvuk automobila koji koči i zaustavlja se.

Odmor završava i zvoni zvono, svi jure natrag u školu, djeca ne obraćaju pažnju na dječaka s kolicima jer se on samostalno kreće. Na izlazu iz igrališta stoji parkirani auto, svi su se mogli provući osim dječaka s kolicima. Dječak s kolicima ostaje sam na sredini igrališta, pognute glave, udara loptom o beton. Prikazati i vozača koji prilazi autu i kad shvati sto je napravio pocrveni u licu od srama.

Ovim animiranim filmom želimo ukazati na važnost ponašanja u skladu sa značenjem svjetala na semaforu. Često puta možemo vidjeti situaciju kad pješaci prelaze preko "zebre" iako je na semaforu upaljeno crveno svjetlo za pješake. Krene jedan pješak, a za njim “kao ovce”, ne razmišljajući, krenu i ostali. Takvo ponašanje je poznato kao “mentalitet stada”. Svjedoci smo situacija u kojoj odrasla osoba u pratnji djeteta prelazi preko"zebre" iako je na semaforu upaljeno crveno svjetlo za pješake. Odrasla osoba je vjerojatno procijenila da nema opasnosti jer u blizini nema jurećih automobila, ali zaboravlja da će to isto dijete možda već sutra procijeniti da neka (opasna!) situacija nije opasna i ponašati se suprotno prometnim propisima, te nastradati. A svakako će steći lošu naviku nepoštivanja prometnih propisa.

1. Raskrižje na kojem se odvija slab promet. Grupa pješaka stoji na nogostupu ispred pješačkog prijelaza. Na semaforu je crveno svjetlo za pješake.

2. Jedan pješak pretrčava pješački prijelaz "na crveno”. Za njim krene još nekoliko pješaka. Izmedju njih je pješak koji za ruku drži dijete. Zamislite da je semafor živo biće i nacrtajte njegovu reakciju.

3. Isti crež kao pod 2, ali umjesto pješaka koji su kročili na "zebru" nacrtajte ovce – samo dijete zadržava ljudski oblik. Zamislite reakciju djeteta i nacrtajte je.

4. Isto raskrižje. Na semaforu je zeleno svjetlo za pješake, automobili stoje, a preostali pješaci prelaze preko pješačkog prijelaza.

Ovim animiranim filmom želimo ukazati na važnost poštivanja sigurnosnih propisa koji reguliraju prijevoz djece u vozilu, a odnose se na korištenje autosjedalica i sigurnosnih pojaseva. Djeca najviše stradaju u prometu kao putnici u vozilima svojih roditelja ili drugih odraslih članova obitelji.

Animiranim filmom želimo pokazati što se kod naglog kočenja događa s putnicima u automobilu, u situaciji kad koriste sigurnosni pojas i propisno se prevoze, a što se događa kad se propisi o prijevozu putnika ne poštuju.

1. Na jednosmjernoj cesti s dva prometna traka odvija se promet.

2. Unutrašnjost automobila u kojem se vozi obitelj. Roditelji sjede na mjestu vozača i suvozača, vezani su sigurnosnim pojasem. Na zadnjem sjedištu sjede djeca. Dvoje veće djece vezano je pojasem, a u autosjedalici sigurnosnim pojasem vezano je malo dijete. Sve je u vedrim bojama. Putnici imaju veseo izraz lica.

3. Isti taj automobil i istu obitelj nacrtajte na sljedeći način: jedan roditelj je vozač i razgovara na mobitel, suvozač je jedno od veće djece. Na zadnjem sjedištu majka drži malo dijete u krilu, a veće dijete se gura između dva prednja sjedišta i svađa sa suvozačem. Sve je u crno sivim tonovima. Putnici imaju svađalački, nervozan izraz lica.

4. Na cestu istrčava pas, vozila naglo koče.

Što će se dogoditi s putnicima u automobilima vidjet ćete u animiranom filmu.

Svi volimo priče sa sretnim završetkom i ljude koji su veseli i ne rastužuju nas. Ali u stvarnom životu ponekad se događaju tragedije. 4. i 5. epizoda Minute u prometu imaju tužan kraj. Svake 3 minute na cestama širom svijeta pogine jedno dijete. U Hrvatskoj je u 2008. godini poginulo 17 djece, teške ozljede je zadobilo 217 djece, a lakše je ozljeđeno 1368 djece. Vjerujemo da će crtani filmovi Minuta u prometu pomoći da bude što manje prometnih nesreća s tragičnim završetkom.

Djeca, kao pješaci, često stradaju kad istrčavaju na kolnik za loptom: trčeći na drugu stranu kolnika (jer su tamo ugledali prijetelje ili roditelje) i u sličnim situacijama. Ovim animiranim filmom želimo ukazati kako je malo nepažnje i nepromišljenosti dovoljno za nesreću.

Vedar je sunčan dan. Kolnikom voze automobili. Grupa djece kreće se nogostupom u pravcu igrališta. Jedan od dječaka udara loptom o nogostup. U jednom trenutku lopta mu ispadne iz ruku i otkotrlja se na kolnik. Ne razmišljajući, dječak istrči za loptom na kolnik. Vozač koči, ali ne uspije zaustaviti automobil i udara dječaka. Dječak završi u bolnici, u gipsu, a njegovi prijatelji tužni sjede oko njegovog bolničkog kreveta.

Osim poruke djeci ovaj crtani film upozorava i vozače da je potrebna pojačana pažnja kad vide grupu djece jer uvijek postoji opasnost da neko dijete istrči ili padne na kolnik.

Tema koju ćemo obraditi u petoj epizodi je vožnja neprilagođenom brzinom koja je za posljedicu imala smrt djeteta.

Ljetni je dan, kiša je prestala padati. Sve odiše čistoćom i svježinom poslije ljetnog pljuska.

Mokrim kolnikom odvija se slab promet. Iz desne sporedne ulice velikom brzinom na glavnu cestu dojuri putničko vozilo i sječe desni zavoj. Vozač gubi kontrolu nad vozilom. Vozilo je skrenulo u desno, popelo se na nogostup. Nastavilo se kretati nogostupom, polomilo nekoliko stupića kojim je nogostup bio odvojen od kolnika. Vozilo je udarilo u dijete i oborilo ga na kolnik. Nakon udara, vozilo se prevrnulo na lijevi bok i otklizilo na sredinu kolnika. Dijete, u krvi, leži na nogostupu.

Ovaj crtani film namijenjen je vozačima. Zašto je vozač vozio brzo i izgubio kontrolu nad vozilom? Da li je bio pijan, drogiran, bahat, glup, nezreo ili sve to skupa? Mi ne znamo. Krivnjom vozača dogodila se tragedija. Dijete je poginulo i u tuzi su ostali obitelj, nastavnici, prijatelji iz ulice, vrtića, škole...

Ekipi autora i stručnih suradnika koji na Minuti rade od samog početka, na ovoj, 6. epizodi, pridružili su se učenici 3. razreda školske godine 2009./2010. Škole za primjenjenu umjetnost u Rijeci: Ines Fibinger, Iris Hasan, Ivor Hasan, Matea Jotanovič, Nevena Kalanj, Gloria Karadakić, Vlatko Kolombo, Sandra Marijančević, Dorian Mataija, Michaela Radvakova, Martin Stojić, Nikki Vancaš, Anamarija Žgombić i njihova mentorica Maja Dinić. prof.

Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, prometne nesreće su najveći ubojica mladih između 15. i 24. godine. Zašto je tome tako?

Mladi stradaju zbog vozačkog neiskustva i vožnje neprimjerenom ili nepropisnom brzinom. Istraživanja su pokazala da je rizik stradavanja u prometu dva puta veći među vozačima u dobi od 18 do 24 godine, nego među starijima vozačima. Također u prvoj godini vožnje nakon dobivanja vozačke dozvole tri je puta veća vjerojatnost sudjelovanja u prometnoj nesreći nego među vozačima koji imaju devet i više godina vozačkog iskustva.

Osobine karakteristične za mlade osobe kao što su sklonost samoisticanju, precjenjivanje vlastitih vozačkih sposobnosti, podcjenjivanje prometnih rizika i traženje uzbuđenja često rezultiraju prebrzom vožnjom.

Rizik stradanja u prometu povećava i konzumacija alkohola. Stručnjaci koji se bave problemom alkoholizma kažu da mladi piju s ciljem da se napiju jer alkohol mladom čovjeku donosi opuštenost, euforiju, potiče spontanost, prisnost s vršnjacima, uklanja kočnice savjesti i zabrana. Karakteristično stanje alkoholizirane osobe je smanjena sposobnost rasuđivanja, usporeno reagiranje, dezorijentiranost.

Noć je dodatni otežavajući faktor jer se noću širina vidnog polja sužava, pogoršavaju se oštrina vida, jasnoća i brzina opažanja.

Kad se poklope svi navedeni rizični faktori ne iznenađuje nas da mladi vozači, posebice muškog spola, imaju puno veću vjerojatnost da ubiju sebe ili druge u prometnim nesrećama.