Eko vožnja odavno nije prolazni trend. Sve više vozača prepoznaje je kao praktičan način vožnje koji istovremeno smanjuje troškove i negativan utjecaj na okoliš. U praksi, to zapravo znači  voziti pametnije.

Manja potrošnja goriva donosi izravnu financijsku korist, ali učinak eko vožnje ide i dalje od toga. Radi se o pristupu koji uključuje promišljanje, predviđanje i odgovornost prema drugim sudionicima u prometu. Upravo zato eko vožnju treba promatrati kroz dva aspekta: tehniku vožnje i način razmišljanja vozača.

Kada je riječ o tehnici vožnje, postoje upute i pravila koja se koriste prilikom eko stila vožnje. Svode se prije svega na nježnost/umjerenost prilikom rada s papučicom gasa, prilikom mijenjanja brzina – vožnja u višoj brzini s nižim brojem okretaja, održavanjem kontinuirane brzine i posebno izbjegavanje naglih ubrzavanja, naglih usporavanja ili kočenja i naravno ono što je vrlo važno a to je vožnja prema prometnim propisima s poštivanjem ograničenja brzine.

Pametna vožnja u gradskim gužvama

Mnogi misle da se EKO vožnja ne može primjenjivati u gradskoj gužvi, ali upravo tamo najviše dolazi do izražaja. Predviđanje semafora, zadržavanje stalne brzine i izbjegavanje “stop-and-go” stila vožnje donose konkretne uštede. Uz to, manja potrošnja znači i manje troškova – što u današnje vrijeme nikome nije nevažno. U konačnici, takav stil vožnje omogućuje ugodnu vožnju, vožnju s manje stresa i nervoze, a i sigurniju vožnju koja će doprinijeti smanjenju broja prometnih nesreće.

Danas mnogi automobili dolaze s tehnologijama koje vozačima pomažu da voze učinkovitije – poput sustava start-stop, pokazivača optimalne promjene brzine ili čak uputa za eko-vožnju na ekranu. To su saveznici svakog vozača koji želi voziti pametnije, a ne nužno sporije.

Drugi važan dio eko vožnje odnosi se na svijest. Male promjene u razmišljanju često vode do velikih rezultata. Kada vozač počne razmišljati o tome kako smanjiti potrošnju i emisije, već je napravio prvi korak prema učinkovitijoj vožnji.

Kako uštedjeti eko-vožnjom

Planiranje rute i praćenje prometa pomažu izbjeći nepotrebna zaustavljanja i zastoje. Motor nije potrebno zagrijavati u mjestu, a dugotrajan rad u praznom hodu samo povećava potrošnju.

Pravovremeno prebacivanje u viši stupanj prijenosa i vožnja pri nižim okretajima značajno smanjuju potrošnju. Nježna ubrzanja i usporavanja, kao i korištenje kočenja motorom, dodatno doprinose učinkovitosti.

Važnu ulogu imaju i tehnički detalji – pravilno napumpane gume, racionalno korištenje klima uređaja i uklanjanje nepotrebnog tereta iz vozila. Svaki od tih faktora pojedinačno djeluje malo, ali zajedno donose mjerljiv rezultat. Redovita kontrola vozila u servisu dodatno osigurava da svi sustavi rade optimalno, što izravno utječe na potrošnju i sigurnost u vožnji.

Prema izračunima programa Ujedinjenih naroda za razvoj (UNDP), vozilo koje u prosjeku troši 7 litara na 100 kilometara može smanjiti potrošnju i do 30 posto primjenom eko vožnje. To u praksi znači značajnu godišnju uštedu.

Prednosti eko-vožnje

Eko vožnja smanjuje troškove goriva i održavanja vozila, ali i emisije štetnih plinova. Vozilo se manje troši, a vožnja postaje sigurnija i ugodnija. Uz to, smanjuje se razina stresa tijekom vožnje, što pozitivno utječe na koncentraciju i ponašanje vozača u prometu.

Ovaj način vožnje ne zahtijeva velika odricanja, već promjenu navika. I male prilagodbe u načinu vožnje donose mjerljive rezultate – nižu potrošnju, manji stres i veću sigurnost.